Європейський досвід. Покращення велоінфраструктури в Варшаві

Для Варшавської велоінфраструктури 2017й можна вважати успішним роком: новенькі велосипеди Veturilo бралися в оренду більше ніж 5 мільйонів разів, ввели в використання міст для пішоходів під Лязенковським мостом, а сітка маршутів для велосипедистів збільшилась до 530 км.

У 2017 в Варшаві збудували та реконструювали приблизно 50 км веломаршутів, як повідомило Варшавське Управління муніципальних доріг. П'ять з половиною кілометрів збудовано як проекту з бюджету участі. У той же час для 2018 року є намір спорудження 24 кілометрів веломаршутів. Продовжать роботи за наявними витратами (побудова та переобладнання більше півсотні кілометрів велодоріжок). Загалом, велосипедна цінфраструктура в прийдешньому році розшириться на 70 кілометрів.

На додачу в Варшаві функціонує 355 пунктів велосипедної оренди. Система міських транспортних комунікацій польської столиці Veturilo включає більше 5000 велосипедів – сюди входять 100 електровелосипедів, 60 велосипедів для дітей і 45 тандемів. Від березня до листопада 2017 цю послугу використали 5 136 388 разів, а також до системи долучилось 164 000 людей. Середньостатистичний час мандрівки становив 21 хв 22 с. Всього в системі Veturilo уже більше 610 000 людей.

Зазначимо, що впродовж 11 років у Варшаві спорудили та осучаснили 338 кілометрів велоінфраструктури. Отже, в місті виникла велосипедна сітка довжиною 531 км. Приблизно 2/3 з неї мають поверхню з асфальту. У 2017му використовуваність велосипеда як засобу пересування збільшилась, п'ять з половиною відсотків поїздок у місті проходять на велосипеді.